2014/15年江苏粳稻谷市场情况分析
江苏省粳稻总产量位居全国第二，粳稻谷市场供求和价格情况在全国有重要的影响，根据市场行情情况和有关资料，对2014/15年江苏粳稻谷市场情况预测分析如下：
1、粳稻生产形势良好
根据全国稻谷种植有关统计资料，2014年全国粳稻播种面积约1.23亿亩，同比增加29万亩，预计粳稻产量在1236亿斤左右，同比增2.0%左右。江苏省粳稻种植面积2995万亩，同比增加14万亩，今年前期雨水较多，日照少，气温偏低，目前反映粳稻呈平产态势。根据黑龙江市场反映，由于今年黑龙江积温比较好，稻谷成熟也早，不受早霜影响，粳稻谷长势比去年好，农户反映一垧地今年打稻谷9吨左右，去年只有7～7.5吨/垧。预计稻谷总产量2370万吨，同比增加3.49%，稻谷质量比去年好，出米率平均达到68～69%，同比上升2～3%左右。10月上旬黑龙江稻谷收割进度已经达到50%，预计11月初黑龙江最低收购价预案会启动。今年云南省反映粳稻增产13亿斤，对西南地区大米供求会有一定改善。
2、全球大米市场供应充裕
2014/15年度全球大米产量预计为4.773亿吨，是历史最高纪录，在上年结转库存增加和新季稻米逐渐进入收获期并有批量上市情况下，各大米出口国为占有市场份额，小幅下调大米价格，吸引贸易商采购，国际大米价格振荡走低。
3、国内供求平衡有余
国际谷物理事会报告9月份发布报告，2014年中国大米产量预计1.452亿吨，高于上年1.425亿吨，进口预计350万吨，高于上年320万吨，消费1.463亿吨，高于上年1.443亿吨，期末大米库存5190万吨，高于上年4990万吨。
4、农业生产成本对粳稻市场价格影响不大
由于石油、煤炭市场价格稳定，农药、化肥等农用物资价格稳定，今年在最低收购价提高0.05元/斤的情况下，农业生产成本对粳稻谷市场价格产生的影响不大。
5、临储拍卖粳稻交易清淡
今年以来，临储拍卖粳稻交易以底价成交为主，成交一直比较清淡。截止9月18日，全国2013年产最低收购价粳稻成交135.89万吨，占全国粳稻托市收购总量的10%。其中:江苏56.67万吨，平均成交价格3052元/吨；黑龙江41.09万吨，平均成交价格3036元/吨；辽宁28.1万吨，平均成交价格3067元/吨；吉林4.88万吨，平均成交价格2994元/吨；安徽5.16万吨，平均成交价格3010元/吨。全国成交2012年产粳稻11.96万吨，平均成交价格2933元/吨。成交2011年产粳稻7.68万吨，平均成交价格2903元/吨。
综合全国粳稻市场情况，预计2014/15年度江苏省粳稻市场供求和价格将主要受国家政策影响。
1 天气对粳稻谷质量的影响。国庆节以来，江苏省天气晴好，温差较大，有利于粳稻结实。受前期天气影响，粳稻成熟期将推迟5～7天，后期天气不理想或者出现早霜冻，稻谷质量会下降，如果发生腹白多、出米率低情况，将影响江苏省粳米市场竞争力，影响购销价格。
2 国家粮食运输补贴政策影响。国家今年会不会继续保留东北地区粮食运输补贴政策？运输补贴政策有利于东北地区粮食外运，但是对江苏本地粳稻谷销售将产生影响，根据近年来江苏市场粳米销售价格情况，东北产大米平均批发价格比江苏本地产大米高400元/吨左右，高出价格的主要因素是东北米品种和运输价格差价，当东北米与江苏米价格差低于400元/吨，东北米在江苏的销售量呈现上升趋势，东北米与江苏米价格差高于400元/吨，东北稻谷在江苏的销售量受到一定抑制。
3 粮食库存与仓容影响。在我省粮食连续增产丰收的形势下，今年夏季我省最低收购价小麦收购入库635万吨，全省小麦收购数量创历史记录，粮食库存处于历史高位。秋季仓容缺口较大，各地正在积极组织销售，努力挖掘收储潜力。预计进入稻谷收购季节，收购入库进度仍然会放缓，会影响市场收购价格。
4 企业收购积极性不高。最近在市场调研过程中发现，粮食零售、加工企业看淡后市，同时因为资金不足、银行利息高等原因，不愿意增加稻谷库存。由于稻谷实际质量不同，同等级稻谷加工出来的大米销售价格有时相差0.05～0.1元/斤，托市稻谷竞价销售只公布质量水分、出糙等指标，企业不能实地抽样检验，一些大米加工企业不敢贸然购买不熟悉企业收购的托市稻谷。部分国有购销企业由于粳稻谷保管要求高，同时担心在明年夏粮收购前政策性稻谷销售不出去，影响其夏粮收购经营，对政策性收购粳稻积极性不高。粮食行政管理部门压力加大，如何保证不出现农民“卖粮难”问题是今年秋粮收购工作首要任务。
5 最低收购价政策影响。国家发改委、财政部、农业部等部门9月15日联合下发今年中晚稻最低收购价执行预案通知，粳稻每市斤1.55元，每斤比去年提高0.05元。目前国内市场与国际市场大米价格继续保持倒挂，产区与销区大米价格倒挂，江苏省已经提前启动粳稻托市收购政策，有利提振后期粳稻价格走势。
随着后期江苏粳稻的陆续上市，粳稻质量、最低收购价粳稻收购数量、运输补贴、经济形势等，需要我们进一步关注。
