海州湾畔涌春潮 水利惠民谱华章

水利兴则天下定，仓廪实而百业兴。

行走在港城7600平方公里的土地上，但见河网纵横交错，座座水库塘坝碧如明镜，畦畦农田平整如茵，港城大地河海安澜，玉带绕城，水行沃野。自党史学习教育开展以来，连云港市水利系统始终坚持学党史、悟思想、办实事、开新局，紧紧围绕群众关注、社会关切的热点、焦点问题，加快水利重点工程建设，切实帮助群众解决涉水的急难事、烦心事，让群众实实在在感受到党史教育成效，推进党史学习教育走实走深。

小工程大效益

“玉带河闸建的速度可真快，这才几个月时间啊，新闸就建起来通水了。”谈起玉带河闸拆建工程，家住玉带新村小区的田大妈如数家珍：“我们对玉带河闸老有感情了，所以从河闸拆除开始，我们小区的人都很关注。现在河闸已通水了，我们小区排水不但顺畅了，小区边上的河水也清澈了许多。”

玉带河闸位于连云港市城区，是城区河道防洪排涝和生态水源补给的重要控制口门。原闸建于1969年，设计流量72立方米每秒，由于原设计标准偏低，远远不能满足市区防洪排涝和水生态环境要求，且经过50多年的运行，存在安全隐患。2021年初，玉带河闸拆建工程被列为2021年连云港市50件民生实事之一。新建玉带河闸按20年一遇排涝标准进行设计，设计排涝流量119立方米每秒。批复工程概算投资2187.61万元，建设工期8个月。主要建设内容为：拆除原玉带河闸，原址新建玉带河闸。闸室采用开敞式结构，共3孔，闸室总净宽18.0米，其中中孔净宽8.0米，两边孔净宽5.0米。

在工程建设中，玉带河闸拆建工程建设处把党史学习教育和为民办实事有机结合，充分发挥广大党员干部先锋模范作用，开展集中攻坚行动，激发建设处职工大干热情，掀起“大干30天”施工热潮，助推工程建设提速增效。6月3日，玉带河闸上下游围堰拆除通水，引来众多居民围观，当围堰通水的那一刻，围观群众不约而同鼓起掌来。“玉带河闸拆建工程建设体量并不大，但事关城区防洪排涝安全和生态环境用水，与居民生活息息相关，群众的掌声就是对我们工作的肯定。”连云港市水利局党组书记、局长徐希娟说：“玉带河闸拆建是小工程实现了大效益。”

3条藤上7朵花开

龙梁河、石安河、淮沭新河三条河道等高河道，是东海防洪、排涝、抗旱的3大屏障。青湖闸、埝河闸、上湾坝闸、羽山闸、磨山闸、竹墩闸、范埠闸等7座水闸，分布在龙梁河、石安河以及鲁兰河3条河道，7座水闸犹如7朵“金花”散布在3条“长藤”之上，为东海灌溉和防汛“开花结果”。但是，经过多年运行，7朵“金花”年久失修，工程存在多处隐患。为消除安全隐患，在上级水利部门的大力支持下，争取资金1.33亿拆除重建7座水闸。

为进一步推动工程进度，东海县水务局组建了水利工程建设处，负责水闸全过程管理，定期不定期召开工程推进会，对各工程推进过程中存在的问题集中解决，进一步加快工程进度。连日来，在东海县每个水闸除险加固工程建设现场，数十名头戴“安全帽”的工人正在各自的岗位上有条不紊地工作着，有的忙着扎钢筋，有的忙着支模板，一片繁忙的景象。

所有7座水闸拆建工程预计年内完工，工程建成后极大提升了龙梁河、石安河以及鲁兰河的防洪灌溉能力，根据调度指令，有计划的进行泄洪，以保证河道沿岸地区不受洪涝。通过水闸可调节上下游水位，减少下游河床的冲刷，保证河道的行洪安全；有计划向各水库、河道补水，以保证灌溉用水及东海县城的工业、生活用水，工程沿线将近70万群众受益。

民心工程暖民心

总投资9296万元的车轴河治理工程和同兴闸拆除重建工程是灌云县重要的民生工程。灌云县将该工程作为一件实事来抓，在工程设计阶段，灌云水利人会同工程设计单位，对工程涉及的部门、乡镇（场）和行政村等开展调研，深入细致地听取利益相关者对工程的位置、规模和实施时间等建议，回应人民群众呼声。车轴河治理工程实施中，统筹治理沿线大中排、引水沟（口）与车轴河平交处，进一步提升工程效益，扩大工程影响。下车镇通榆河车轴河节制闸下游侧排水口堵塞多年，因排水不畅，每逢降雨都会导致百姓菜园积水。望着浸泡在水中的蔬菜，百姓有苦难言，却无计可施。在了解到情况后，工程实施单位第一时间优化了该段工程实施方案，疏通并增设排水口，尽全力让每一位百姓都能享受到工程带来的实惠。同兴闸下游侧原交通桥位于城乡主干道上，往来车辆较多，原交通桥净宽仅4.4米，通行不便，常导致拥堵甚至碰撞，且多年通行已列入危桥。在同兴闸拆除重建工程实施过程中，应受益群众要求和实际交通需要将原净宽4.4米的交通桥扩宽至7.0米，大大改善了交通条件。

不要人夸颜色好，只留清气满乾坤。灌云县水利局在工程建设中，倾注智慧和汗水，用实际行动解决群众“急难愁盼”问题，赢得群众称赞好评，续写了灌云治水兴水惠民生的光辉篇章。

民生工程放心工程

“这是我县近年来又一次实施的过亿元投资的水利工程。”灌南水利局局长邱军介绍，武障河闸扩建工程总投资2.01亿元。

武障河闸位于灌南县境内武障河与盐河交汇处东侧，是盐东控制工程的重要组成部分，与北六塘河闸、龙沟河闸、义泽河闸共同承担沂南地区盐西片排涝入海、挡潮御卤、蓄水灌溉等任务。该闸老闸建于1976年，共14孔，总净宽88米。受当时的技术、经济条件限制，工程原设计标准偏低，运行40多年来，虽经多次除险加固，但水下工程病险问题尚未彻底解决，工程老化严重，病险较多，存在底板开裂、防洪高程不足等重大安全隐患。

武障河闸扩建工程经省发改委和省水利厅批复实施。经过方案比选，确定下移新建武障河闸，新建水闸13孔，总净宽130米，设计排涝流量849m3/s，最大瞬时流量986m3/s等。工程于2021年1月正式开工，计划2022年7月完成全部建设内容。

武障河闸扩建工程作为省、市、县重点水利工程项目，工程自开工以来一直备受老百姓的关注。为了将武障河闸扩建这一民生工程建设成放心工程，连云港市和灌南县水利部门一道，以党史学习教育和为民办实事为契机，发扬“忠诚、干净、担当，科学、求实、创新”的新时代水利精神，坚持高标准高质量严要求，抓重点、克难点，统筹推进工程建设。

针对工程体量大，工期紧的实际情况，参建各方按照创建优良工程的目标，建立完善的质量管理体系。形成建设单位管理、监理单位控制、设计施工及供货单位保证的质量管理体系，严格按照合同规定开展建设实施阶段的全面、全过程的质量管理工作。在工程施工过程中，建设方责任人员对关键工序、关键环节，会同监理与施工方提前会商方案、重点跟踪检查、全程旁站监督，对检查发现的问题及时督促整改，确保工程施工质量始终处于受控状态。

学史力行，工程建设的“红色动力源”

“在乌龙河自排涵洞拆建工程建设关键节点，我们主动放弃星期休息日与节假日，以‘5+2’‘白加黑’的模式全过程跟班旁站，强化施工监督。是临时党支部让我们这些常年奋战在工地的流动党员，切实感受到‘家’的温暖；是学党史，悟思想，给予我们施工人员精神动力。”连云港市乌龙河自排涵洞拆建工程现场总监高桥龙激动地说。党史学习教育也成为推动连云港市乌龙河自排涵洞拆建工程快速推进的“红色动力源”。

乌龙河自排涵洞拆建工程是沂沭泗流域洪水东调入海通道新沭河险工处理中的重要一环，直接关系到沭南片区乌龙河流域近105.5平方公里洪水外排，也直接关系到沿线近100万群众生命财产安全。该项目总投资2300万元，主要建设内容为原址拆建乌龙河自排涵洞。工程于4月15日正式开工，工期12个月。

在参建各方的共同努力下，连云港市重点民生水利项目乌龙河自排涵洞拆建工程推进迅速。目前，完成征地拆迁、围堰填筑、临时交通、降排水、旧闸拆除、灌注桩施工、方桩预制施打、第二、四节涵洞洞身浇筑等，挖填土方5.5万方，浇筑混凝土1900立方米，完成投资1350多万元。

“水利工程建设是补齐民生短板，破解民生难题，兜牢民生底线的实事、大事，我们结合党史学习教育的开展，严格控制工程建设质量，切实将民生工程建设成放心工程、精品工程。”徐希娟表示，下一步，连云港市水利部门将充分发挥党组织的战斗堡垒和党员先锋模范带头作用，让党旗飘在工地上，身份亮在岗位上，行动落在实效上，让党建引领在工程建设中真正落地生根，确保水利工程防洪排涝、水生态等综合效益发挥。